
Ausgeführt wurde: Neue EX-Ventilführungen, Sitze gefräst, Zylinder neu gehont, neue Kolbenringe, andere Kurbelwelle, Kurbeltrieb feingewuchtet, neue Oelpumpe, neue Wasserpumpe und was sonst noch üblich ist. Am Getriebe wurden alle Synchronkörper, die Synchronringe, Vorglegewelle, sowie einige Lager ersetzt. Ein langer Oelansaug wurde auch noch gleich eingebaut. Nebenbei bekam der Dynamo noch ein neues Lager. Am Vergaser wurden Flo-Jet, Düsenstock und Nadel ersetzt.


Alle schadhaften Teile ersetzt und nun erfolgt der Zusammenbau.		Getriebe ist einbaufertig.	Kolbenring- montage	Einbau der Kolben


Der Motor ist inzwischen "splintfertig".	Zylinderkopf fertig montiert mit neuen Auslassventil- führungen und neuen Schaftabdichtungen.	Beinahe fertig.....	Bereit zum Einbau.	So, drinn ist er...


Leistungsdiagramm	Das Strassenverkehrsamt möchte meinen Mini sehen, und ich möchte überhaupt nichts mehr sehen.............